Вопросы и ответы

Все детали автомобиля, которые изготовлены в заводских условиях, имеют свидетельства и разрешения. Если вы самостоятельно внесли изменения, то получение необходимых документов - обязательно.

Итак, вы заключили с нами договор. В нем указаны наши обязанности и прописан пункт о материальной ответственности. При этом на руки вы получите нотариальную доверенность, которая дает право на внесение изменений без права управления, продажи и передоверия. Вы желаете добавить в договор собственные гарантии безопасности? Пожалуйста, мы их тоже учтем!

Решив работать самостоятельно, без нас, вам придется пройти несколько инстанций, а результат вы получите только через 1-2 месяца, причем, далеко не факт, что результат этот будет положительным. Сэкономьте время и обратитесь к нашим опытным сотрудникам, которые избавят вас от проблем с очередями! Мы ждем вашего звонка.

Никак.

Цены в регионах отличаются достаточно сильно. Зарегистрировать ГБО в Питере – можно за 10 000-12 000, в российской столице – за 7000-9000. И, кроме того, региональные отделения ГИБДД регистрируют по-разному. Например, вы вряд ли сможете зарегистрировать силовые обвесы и другие тюнинги для джипов в Москве и области.

Нет, можете смело обратиться в другую лабораторию.

Национальный автомобильный союз, Евразийская экономическая комиссия, ГУОБДД МВД РФ и Минпромторг РФ решают этот вопрос в данный момент.

Штатный обвес в BMW M-пакет, Mercedes AMG-пакет Опель OPC-пакет или другие не требуют этого, а другие (даже штатный ( Khann, Larte, Impul или Hamann) нужно зарегистрировать.

1. Предварительная техническая экспертиза. Она проводится лабораторией, где дается заключение о возможности внесений каких-либо изменений.
2. Разрешение или отказ ГИБДД на проведение реконструкции. При письменном отказе попробуйте связаться с руководством отделения или позвоните по номеру горячей линии +7 495 008 89 78.
3. Работы по установке дополнительного оборудования. Лучше всего обратиться в сервис, где вам выдадут необходимые документы.
4. Экспертиза.
5. Выдача заключения в лаборатории.
6. Подача документов в ГИБДД для выдачи свидетельства о регистрации изменений в ТС.

Без регистрации изменений могут возникнуть неприятные ситуации. Вам кажется, что серьезные финансовые проблемы вам не грозят? Уверяем – это лишь до поры до времени.

Скажем так – все:

• газобаллонное оборудование;
• силовые обвесы;
• ДХО;
• подвеска;
• спойлер;
• усиленный автозвук;
• переоборудование фургонов;
• ГБО;
• замена двигателя и другие.

Не обязательно. Если у сотрудников ГИБДД возникнут вопросы, смело звоните по номеру +7 (812) 243-15-34.

Да. Штраф за нарушение – 500 рублей (конечно, если вы не отрицаете изменения на месте), также сотрудники ГИБДД могут снять ТС с учета.

Он и раньше запрещался. По регламенту (приказам МВД и Техническому регламенту Российской Федерации), а в данное время регламентируется Техническим регламентом Таможенного союза 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» от 1 января 2015 года.

Это нарушение регламентируют приложения 7.18 Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 12.07.2017) "О Правилах дорожного движения" запрещено управлять ТС если "В конструкцию автомобиля внесены изменения без разрешения ГИБДД МВД Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации". Штраф – 500 рублей или отстранения водителя от управления ТС и отправлением его на штраф-стоянку.

Да. Только в период оформления документов на ГБО можно эксплуатировать ТС, и то – со свидетельством из лаборатории.

Нет, сейчас правила разрешают это.